关于发展北京BRT系统的思考
【摘要】:正 跨入新世纪以来,首都北京进入了轨道交通建设的高潮,近期将形成300公里的轨道网络;与此同时,私人小汽车也发展迅猛,突破了200万辆,很快将达到300万辆的规模。面对两个“300”齐头并进的发展态势,一直是首都市民日常出行所依赖的交通方式——常规公交,受到巨大挑战和压力。如何更好地发展公共交通正在成为了社会热烈关注的焦点。
【作者单位】:上海城市综合交通规划研究所
【分类号】:U12
【正文快照】:
【分类号】:U12
【正文快照】:
跨入新世纪以来,首都北京进入了轨道交通建设的高潮,近期将形成30()公里的轨道网络;与此同时,私人小汽车也发展迅猛,突破了200万辆,很快将达到300万辆的规模。面对两个”30{)”齐头并进的发展态势,一直是首都市民日常出行所依赖的交通方式一一常规公交,受到巨大挑战和压力。
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