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《'2010系统仿真技术及其应用学术会议论文集》2010年
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牵引供电扩能系统的仿真

严冬松  黄元亮  姚永刚  
【摘要】:应用综合补偿技术是牵引供电扩能的最佳方法,本文采用基于列车牵引计算的仿真方法,针对增设不同的扩能补偿设备,结合半定量分析方法对补偿设备的安装位置和投切容量等参数选取,有效的控制策略的选择等建立了牵引供电扩能仿真系统,通过分析列车的运行工况来评价投入不同补偿设备的所达到的扩能效果,系统的应用结果表明该仿真模型是行之有效的。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前2条
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中国博士学位论文全文数据库 前5条
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4 石红国;列车运行过程仿真及优化研究[D];西南交通大学;2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前10条
1 记者 马常宏 通讯员 陈晓辉;南宁局联手企业推进专用线扩能谋双赢[N];人民铁道;2010年
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 张钢;城市轨道交通能馈式牵引供电变流系统关键技术研究[D];北京交通大学;2010年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 蒲长春;基于INTRANET的牵引供电管理信息系统规划与设计[D];西南交通大学;2002年
3 王蔚;高速电气化铁路牵引供电安全管理研究[D];西南交通大学;2011年
4 王小强;牵引供电运营管理信息系统分析与设计[D];西南交通大学;2002年
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6 曾维德;牵引供电管理信息系统的设计与实现[D];西南交通大学;2005年
7 王进;高速铁路牵引供电调度仿真系统的牵引变电所仿真与实现[D];西南交通大学;2004年
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9 宫衍圣;牵引供电系统优化设计技术的应用研究[D];西南交通大学;2002年
10 毛克胜;牵引供电管理信息系统设计[D];西南交通大学;2005年
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