含多级油缸的液压系统动态特性建模与仿真研究

高钦和郭晓松

【摘要】：讨论了含多级油缸的液压系统特点,以驱动旋转负载为例,建立了液压回路动态特性的数学模型。在ADAMS下,采用定义设计变量、状态变量和状态方程的方法,建立了多级液压缸系统驱动负载的动力学仿真模型,给出了仿真结果。

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8	汤赤;殷伯明;;校长换任对学生学业进步正激励的试探法Verhulst建模[A];第19届灰色系统全国会议论文集[C];2010年
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