预相关带宽和相关器间隔对导航信号多径性能的影响研究

【摘要】：多径是影响导航接收机性能的一个重要因素,必须加以消除或减轻,常用的多径减轻技术有窄相关技术和双△相关技术,而接收机预相关带宽和相关器间隔对其性能有很大影响。通常人们采用多径误差包络、多径误差包络面积和平均多径误差包络来评价多径性能,但是它们仅能定性描述多径性能,而不能定量描述。而根据统计信道模型和功率延迟图中的多径信号特征,对多径误差包络进行加权,是一种简单有效的定量描述多径性能的方法。文章采用窄相关技术和双△相关技术,对BPSK(1)信号和BOC(1,1)信号在不同预相关带宽和不同相关器间隔时的平均加权多径误差包络进行了仿真,提取了多径误差典型值。结果表明:在相关器间隔较大时预相关带宽并不是越大越好;在相关器间隔为0.1个码片左右时,相关器间隔减小多径性能的改善已不明显,因此通常选用0.1个码片的相关器间隔。