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《天津市市政(公路)工程研究院院庆五十五周年论文选集(1950~2005)下册》2005年
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粗集料级配对SMA混合料的影响

于洪兴  赵可  魏连雨  
【摘要】:正SMA是由沥青和矿粉等填料来填充,由粗骨料组成的集料骨架间空隙的一种混合料。它属于间断级配,是一种骨架密实结构,该混合料具有骨料间有效嵌挤、沥青膜较厚、空隙率较小、表面粗糙等特点,因而具有良好的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、耐疲劳性能、水稳性及抗滑性能。因为 SMA由大量的粗集料形成骨架,因此粗集料的级配对SMA的路用性能影响显著。从80年代起, SMA混合料在欧洲许多国家得到了广泛的应用。近年来,我国的道路工作者对SMA混合料也开展了卓有成效的研究,并开始了工程应用。本文就 SMA混合料在实际应用时,通过粗集料相对比例的变化以及对体积参数和密度等指标的测试对高温稳定性影响作了一些试验研究。
【分类号】:U414

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