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《第二届全国工业摩擦学大会暨第七届全国青年摩擦学学术会议会议论文集》2004年
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纤维体积含量对炭/炭复合材料摩擦磨损性能的影响

左劲旅  张红波  李江鸿  
【摘要】:采用纤维体积含量分别为23%、30%和40%三种炭纤维针刺毡作预制件,通过化学气相沉积(CVD) 增密至1.50g.cm~(-3),再浸渍树脂补充增密至1.80g.cm~(-3),进行热处理后制成炭/炭复合材料.观察了三种试样的金相结构,测试了三种试样在不同刹车压力下的摩擦磨损性能,并对摩损表面进行了 SEM 观察,研究结果表明对于热解炭是非典型粗糙层结构的炭/炭复合材料:纤维体积含量高,其摩擦曲线相对较平稳,磨损量大:纤堆体积含量超过30%后,磨损量增加很显著;在相同的刹车压力下,纤维体积含量对摩擦系数没有直接影响,低刹车压力比高刹车压力下的摩擦系数高;作为摩擦炭/炭复合材料,纤维体积含量选取在30%左右较为理想.

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【参考文献】
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