转子——轴承系统阻尼与固有频率的理论计算

【摘要】：本文对多支点转子——轴承系统采用传递矩阵与牛顿迭代法计算系统的阻尼与固有频率。考虑了诸主要因素的影响,诸如轴承油膜和外支承的动力特性、气动力以及陀螺力矩等的影响。编制了计算机程序。主要目的是为了通过系统阻尼的计算判断系统的稳定性与稳定裕度。需要时也可以计算转子的各阶阻尼临界转速。同时还分析了外阻尼与刚度的匹配对系统稳定性的影响,得出了很有实际意义的结论。本文计算结果与实测及他人的结果相比较基本上是一致的,证明本文计算机程序是可靠和适用的,可以作为转子——轴承系统设计过程中解决某些技术问题的有力工具之一。