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《第十七届全国水动力学研讨会暨第六届全国水动力学学术会议文集》2003年
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组合舵在改善船舶操纵性能上的应用

陈伟民  
【摘要】:由于受到航区条件、航道状况、营运要求等因素的限制,船舶主尺度和船型参数都会有很大的差异。有时为了使载重量最大化,方形系数往往取的很大,这对船舶的快速性能和操纵性能都会产生很大的影响。因而为了改善其相关船舶性能指标,就需要采取相应的措施。本文基于 35000DWT散货船的操纵性模型试验研究结果,对类似的船舶操纵性能进行了比较。对于该类型船舶,在采用组合舵后其操纵性能都会有明显改善。同时也对模型试验和实船试验结果进行了比对,以供船舶设计及相关单位参考。
【作者单位】:上海船舶运输科学研究所
【分类号】:U664.36

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【参考文献】
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【共引文献】
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