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国际多枢纽协同对沪滇双枢纽建设的启示

丁靖铸  
【摘要】:枢纽的轮辐式网络结构是骨干航空公司和大型机场提升市场占有率、优化资源使用率、获取核心竞争力的有效手段。随着航企规模的扩大和枢纽机场网络的发展,较多骨干航空公司在其核心市场布局了多个枢纽,如何在多枢纽间实现高效协同成为打造单一枢纽后的另一课题。本文参照美国、欧洲骨干航企在各自主要枢纽间的协同运营,从航线衔接情况、网络结构互补以及客流相互喂给三个角度对上海、昆明这两大航空城市进行对标分析,进而对沪滇双枢纽协同进行探索,寻找航线网络互补的结合点,挖掘优势市场客流的喂给潜力,提出沪滇双枢纽建设的途径和建议。

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