90m跨度施威德勒型网壳的动力弹塑性分析

【摘要】：本文以90m跨的施威德勒网壳为研究目标,对比在考虑初始缺陷后不同矢跨比网壳的非线性屈曲分析,输入三向的TAFT地震波进行模拟,对理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行了全过程动力时程分析,给出节点位移和杆件力的变化规律,最后得出不同参数和初始缺陷对大跨度网壳动力性能的影响。

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