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《2020中国汽车工程学会年会论文集(3)》 2020年
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双节温器发动机的温度场试验研究

张旭  吴广权  郐金业  肖家定  胡亮亮  
【摘要】:本文利用试验方法,研究双节温器对发动机冷却液温度、缸体壁温、机油温度的影响。试验结果表明,气缸内气体、气缸外冷却液和机油与发动机金属壁面发生换热,缸体壁面温度最高,其次冷却液温度、油温最低;增加副节温器改变了发动机温度场,冷却液温度上升速度略有提升,油温和缸体壁温的温升速度有了较大幅度的提升,双节温器设计是有效的快速暖机方案;在暖机阶段,机油流经机油冷却器被冷却液加热,机油冷却器后的机油温度高于油底壳油温;在副节温器失效情况下,当发动机出水温度为最高120℃时,缸体鼻梁区壁面温度小于215℃,低于缸体温度限值240℃,满足安全设计要求。

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