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《2008中国汽车工程学会年会论文集》2008年
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基于AMESim的车辆半主动悬架系统联合仿真研究

陈兵  孔繁甫  曾鸣  
【摘要】:车辆半主动悬架系统是机械、液压与控制相结合的多领域系统。在AMESim中建立可调液压阻尼减振器子系统的基础上,在MATLAB/Simulink环境下设计了半主动悬架的PID控制与模糊控制;通过联合仿真对比,表明模糊控制的半主动悬架能有效降低车身垂直振动,提高车辆行驶平顺性。
【作者单位】:北京科技大学
【分类号】:U463.33;TP391.9

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 江玲玲;张俊俊;;基于AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术的接口与应用研究[J];机床与液压;2008年01期
2 秦明 ,万钢;轿车悬架技术现状及发展趋势[J];汽车研究与开发;2004年07期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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3 梁利华;宁继鹏;史洪宇;;基于AMESim与ADAMS联合仿真技术的减摇鳍液压系统仿真研究[J];机床与液压;2009年08期
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5 刘天豪;张学亮;胡守伟;刘桓龙;柯坚;;静液压无级变速器的联合仿真研究[J];机床与液压;2010年19期
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7 仇文宁;杜长龙;魏宏宇;;基于Matlab的混凝土输送泵闭式泵送系统建模与仿真[J];机床与液压;2011年19期
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10 郭凌龙;;基于AMEsim与Matlab联合仿真的电液伺服控制系统研究[J];科技情报开发与经济;2011年16期
中国博士学位论文全文数据库 前7条
1 杨钫;面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究[D];吉林大学;2011年
2 张晓冰;城市客车油液混合动力系统匹配及控制研究[D];吉林大学;2012年
3 王鹏宇;混合动力轿车再生制动系统研究[D];吉林大学;2008年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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【相似文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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9 刘飞;半主动悬架系统与车辆性能的协调研究[D];江苏大学;2003年
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