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《中国土木工程学会2017年学术年会论文集》2017年
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地铁换乘车站站域地下空间的开发模式与策略分析

胡坚城  乔永康  彭芳乐  
【摘要】:地铁换乘车站是城市的重要节点,通常位于城市商务办公及商业中心地区。客流量大、换乘客流比例高、地下空间开发强度大、与周边地块地下空间互联互通需求大是换乘车站的典型特点。随着我国地铁建设的不断发展,将会有更多的地铁换乘车站出现。对于地铁换乘车站,最重要的是解决两大难题,一是换乘与客流疏散,二是带动站域空间的开发,发挥节点作用。因此,本文首先总结了换乘车站的五种换乘方式,分析了它们的优缺点、适用性及对站域地下空间开发的影响;接着,本文探讨了地铁站域地下空间综合开发利用的三种模式并提出适合换乘车站的开发模式;同时,本文从步行系统、公共空间和商业布局三个方面研究了换乘车站站域地下空间功能系统的开发策略;最后,结合深圳车公庙地铁枢纽分析了换乘车站站域地下空间综合开发利用理论的应用。
【作者单位】:同济大学地下建筑与工程系 同济大学地下空间研究中心
【分类号】:TU984.113

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