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《第九届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集》2010年
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运营地铁内空气品质的计算模型及时空变化特性分析

杨伟超  彭立敏  施成华  雷明锋  赵丹  
【摘要】:采用室内污染物的多箱物理模型,建立地铁内空气污染物的平衡方程,并对其可靠性进行分析。结合地铁客流量随时间的变化规律,对站台和区间隧道内CO_2浓度的变化特性进行分析和评价。结果表明:在地铁的正常运营时段,站台内污染物浓度比较稳定,且空气品质较好;而区间隧道内的污染物浓度随客流量变化而变化,且空气品质较差。增加新风通入量可整体提高区间隧道内空气的品质。
【作者单位】:中南大学土木建筑学院
【分类号】:U231.5;X51

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