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《防振减灾工程理论与实践新进展(纪念汶川地震一周年)——第四届全国防震减灾工程学术研讨会会议论文集》2009年
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地铁车站内爆炸冲击波传播规律的数值模拟

闫秋实  刘晶波  刘阳冰  
【摘要】:地铁作为重要的交通设施,一旦遭受恐怖爆炸袭击,会造成巨大的人员伤亡。本文对一典型的两层三跨地铁车站结构进行了内爆炸数值模拟,研究了空气冲击波在地铁车站封闭空间内的传播规律,给出车站内部不同位置点的典型爆炸波曲线,比较了不同位置空气冲击波超压峰值,给出了空气波超压峰值沿车站结构纵向的衰减曲线以及冲击波到达时间的比较,为地铁车站在爆炸恐怖袭击下的人员伤亡评估和抗爆设计提供一定的参考。
【作者单位】:清华大学土木工程系
【基金】:国家自然科学基金项目(50678094)
【分类号】:U231.4;TU352.13

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【参考文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 刘晶波;杜义欣;闫秋实;;粘弹性人工边界及地震动输入在通用有限元软件中的实现[A];第三届全国防震减灾工程学术研讨会论文集[C];2007年
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 张国斌;巨建民;;铁路隧道地震动力响应数值分析[J];低温建筑技术;2012年03期
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 刘晶波;王振宇;杜修力;杜义欣;;波动问题中的三维时域粘弹性人工边界[J];工程力学;2005年06期
2 刘晶波,吕彦东;结构-地基动力相互作用问题分析的一种直接方法[J];土木工程学报;1998年03期
【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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8 李围;配合盾构法修建地铁车站的方案及实施技术问题研究[D];西南交通大学;2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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4 彭地;地铁车站内部公共空间的场所营造[D];西南交通大学;2012年
5 张世乾;从人性化角度审视地铁车站设计[D];大连理工大学;2012年
6 梁韵;暗挖地铁车站设置原则与施工工法选取研究[D];北京交通大学;2011年
7 吴海洋;北京地铁新线车站穿越既有地铁车站影响及安全控制措施研究[D];北京交通大学;2012年
8 杜兴华;盖挖逆作地铁车站施工力学及数值模拟[D];天津大学;2012年
9 马丽;暗挖地铁车站下穿对既有结构安全性影响分析[D];北京交通大学;2012年
10 陈东;地铁车站的通用设计研究[D];西南交通大学;2012年
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