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《中国城市轨道交通新技术(第三集)》2009年
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地铁车站建设安全及风险控制技术

白廷辉  刘国彬  刘朝明  吴玉怀  于宿海  刘涛  史世雍  姜向红  张国峰  陈昌祺  
【摘要】:正一、技术内容目前上海地铁工程建设的发展具有"深、大、近、紧、难"五个趋势,即"深度深、规模大、距离近、工期紧、难度高"。首先,地铁车站的深度越来越深,据统计目前上海市在建或拟建的地铁车站标准段深度超过15m的占92%,超过20m的占31%;端头井深度超过15m的甚至达到了100%,超过20m的占35%。可以看出,绝大部分地铁车站都属于超

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