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《中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会论文集》2008年
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公路隧道火灾人员逃生条件研究

卫巍  夏永旭  
【摘要】:公路隧道火灾中对人员危害最大的是烟气。在已有的隧道火灾人员逃生研究中,关于烟雾对人的伤害大都是以某一气体的绝对浓度为判断指标,但是在隧道火灾过程中,不仅隧道内的烟气浓度在变化,而且逃生人员的位置也在改变。在研究隧道火灾过程人员的逃生时,应该同时考虑隧道内烟雾浓度的变化和逃生人员在隧道内逗留时间,即必须考虑有害气体在人体内的累积程度。文章在已有的LC_(50)指标值、N-气体模型预测值、FED模型预测值的基础上,给出了一个更为合理的公路隧道火灾时的人员安全逃生判别条件,为公路隧道火灾时的人员逃生研究提供了技术支持。
【作者单位】:长安大学隧道工程安全研究所 西安铁路局
【分类号】:U453.8

【参考文献】
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