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人工模拟降雨条件下斜拉索雨振特性模型风洞试验研究

李永乐  廖海黎  李明水  郑史雄  张明金  
【摘要】:以宜宾长江大桥为工程背景,在对斜拉索特性进行统计的基础上,确定了有代表性的模型风洞试验参数.通过较为系统的模型风洞试验,讨论了来流风速、索水平倾角、来流风向角、降雨量及结构阻尼比等对斜拉索风—雨致振动性能的影响.研究结果表明,在α=25°、30°且β=25°、30°、35°组合情况下斜拉索易发生雨振, 其中心发振风速约为12m/s;斜拉索在小雨甚至“毛毛雨”的情况下易发生雨振;斜拉索雨振对结构阻尼比较为敏感.

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