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台风气候大跨度桥梁风振响应研究

赵林  葛耀君  朱乐东  
【摘要】:以我国东南部沿海台风多发区三类典型大跨度桥梁为例,即长江三角洲区域舟山群岛西堠门大桥 (1650m 主跨悬索桥),上海长江大桥(740m 主跨斜拉桥)和珠江三角洲区域广州新光大桥(428m 主跨拱桥),运用 Monte-Carlo 随机模拟算法,结合大量台风历史实测数据,再现了台风气候条件下桥位工程场地风环境参数取值特点;考虑桥梁结构几何非线性效应、多种气动力荷载共同作用下的平均风及瞬时风攻角效应,由时域有限元计算方法比较了良态与台风气候条件下大跨度桥梁风振响应.利用大气边界层风洞被动紊流发生装置,再现了台风条件下新光大桥全桥气弹模型流场特征和风振响应过程,基于中跨拱肋二维节段模型高频天平测力试验识别了台风强紊流条件下气动导纳函数,进一步精细化地分析了台风条件下新光拱桥风致振动响应特点.

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