公路四路信号交叉口事故预测模型

【摘要】：建立交通事故预测模型,对分析、预测现有交通环境下事故的发展趋势并采取相应的措施进行防治具有重要的意义。本文采集北京部分信号四路交叉口的事故统计数据,对其运用主成分分析法进行事故影响因素的相关分析,建立事故预测模型,并使用 AIC 准则选择合适的模型,经检验预测模型具有较高的精度。

【作者单位】：北京工业大学交通研究中心北京工业大学交通研究中心北京工业大学交通研究中心
【分类号】：U491.23

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1	朱新征;陈永胜;钟小明;;公路四路信号交叉口事故预测模型[A];第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2007年
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1	马建明;信号交叉口优化设计及其微观仿真研究[D];北京工业大学;2001年
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5	刘明君;基于混合交通流的信号交叉口机动车车头时距研究[D];北京交通大学;2010年
6	杜爱月;基于模糊控制的交通信号控制系统及仿真的研究[D];长安大学;2004年
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9	姚荣涵;车辆排队模型研究[D];吉林大学;2007年
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1	原涛;信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究[D];长安大学;2001年
2	杨峰;城市平面信号交叉口评价体系研究[D];北京工业大学;2001年
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6	孙世君;信号交叉口行人违章行为心理研究[D];北京交通大学;2007年
7	董陈继;平面信号交叉口自行车微观行为研究[D];西南交通大学;2007年
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