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大型连续刚构桥梁模型试验及损伤评估

黄盛楠  刘英奎  陆新征  叶列平  
【摘要】:桥梁结构在其服役过程中,由于荷载作用和各种环境不利因素的影响,结构不可避免地会产生累积损伤和功能退化,如不及时采取措施,甚至会导致突发事故。因此,对桥梁的工作状态进行实时监控、避免事故发生成为当前研究的一项热点。近年来,随着新型传感技术及通信技术的发展,桥梁无损检测和健康监测成为研究热点。各种损伤评估理论在桥梁中开始得到应用本文结合一个18m长3跨大型连续刚构桥梁模型试验,采用动力指纹法,对不同荷载工况下桥梁的损伤情况进行了识别。结果显示可以通过桥梁动力指纹的改变,初步判断其损伤情况,从而监测桥梁的工作状态。

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