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《第十一届空间结构学术会议论文集》2005年
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首都机场3号航站楼多维多点输入时程地震反应分析

刘枫  肖从真  徐自国  钱基宏  赵基达  柯长华  王春华  王国庆  朱忠义  
【摘要】:首都机场T3A航站楼南北方向最大尺寸约950m,东西方向最大尺寸约770m,结构在双方向尺度均很大,有必要进行多维多点输入地震反应分析。本文首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理,并介绍了对该项目进行多维多点输入时程地震反应分析的具体方法和一系列结论。

【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 马骏;大跨空间结构的风场和流固耦合风效应研究与精细识别[D];上海交通大学;2009年
【同被引文献】
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7 李佩山 李玉德 李美华;在奥运配套工程建设中放飞梦想[N];中国铁道建筑报;2008年
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8 卢丽娟;多点输入下昆明新机场航站楼地震反应分析[D];昆明理工大学;2010年
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10 许政;钢筋混凝土框架结构基于能量地震反应分析[D];合肥工业大学;2010年
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