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《中国巴士快速交通行动大会会议资料》2005年
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BRT城市联盟合作协议(上海协议)

【摘要】:正 促进城市公共交通优先发展,进一步提高城市公共交通的运行效率和质量,满足人民群众的出行需求,是我国城市交通的方向。巴士快速交通系统(BRT)具有大容量、低成本、低能耗、道路利用率高等特点,是符合城市发展要求的一种经济合理的客运方式,尤其适合于人口密集的大中型城市。为此,我们在《昆明宣言》基础上发起合作倡议,建立在建和拟建BRT 的城市联盟,利用这一载体加强相互之间的协作,共享有关知识成果,促进BRT 在我国城市的加快发展。
【分类号】:F572

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1 郑强平;“4小时交通圈”构造“城市联盟”[N];中国交通报;2004年
2 本报记者 吴志明;组合港,撬动城市联盟的支点[N];厦门日报;2005年
3 本报记者 苏兰生 通讯员 郑晨曦 邸进;城市联盟 交通先行[N];保定日报;2014年
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