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《防震减灾工程研究与进展——全国首届防震减灾工程学术研讨会论文集》2004年
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拱形隧道爆破动力响应数值模拟研究

崔积弘  林从谋  
【摘要】:本文应用动态有限元程序,采用 ALE 算法和 Lagrange 算法相耦合,建立了简化模型,用集中装药代替实际的分散装药,模拟研究了拱形洞室的应力场和速度场特点。从速度场可以看出,水平速度要明显高于垂直速度,临近爆源的隧道直墙上部周边振动速度最大,且出现多次峰值;从应力场可以出应力的最大值的分布规律,并且迎爆侧和背爆侧的受力特点是完全不同的。上述结果与现场测试数据提供的结果基本吻合,证明本文建立的数值模拟方法是可行的。

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【参考文献】
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