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铁路钢板梁桥横向振动问题及加固方案的研究

张宏杰  夏禾  阎贵平  
【摘要】:本文主要讨论列车提速后产生的钢板梁桥横向振动问题.通过列车一桥梁系统动力分析模型对桥梁的横向振动进行理论分析.轮对蛇行运动及轨道几何不平顺作为系统的横向振动激励源.以32m 上承板式梁为例,用数值方法模拟列车过桥的全过程进行计算,选择加固方案并在实际桥梁实施了上下平联加速的加固方案.加固前后进行现场测试以评价加固方案的有效性.本文研究成果对列车提速及新桥设计都有理论和工程实际意义.

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