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略论高速铁路隧道空气动力学问题

王悦新  何树第  
【摘要】：本文是作者在从事高速铁路技术研究的部分前期工作基础上,根据国外的研究资料,阐述和探讨由于高速列车在隧道中行驶而产生的空气动力学效应及其对策,包括合理扩大隧道断面和减小阻塞比、改变隧道入口型式、设置通风井、修建平行辅助隧道。本文还讨论了试验研究方法和理论计算模型。

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