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《中国土木工程学会土力学及基础工程学会地基处理学术委员会第三届地基处理学术讨论会论文集》1992年
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京津塘高速公路宜兴埠互通式立交高填土路基设计与沉降观测

朱兆芳  王晓华  
【摘要】:正前言本文交桥是京津塘高速公路进入天津市区的第一个出入口,为部分苜蓿叶二层立交。立交南北向干道路基宽28.75m、跨外环线与高速公路处分别为跨线桥,二桥头间距118米,填土高达7.8m,经建桥与高路堤比较采用高路堤方案,节约投资达536.07万元。
【作者单位】:天津市市政工程勘测设计院 天津市市政工程勘测设计院
【分类号】:U416.1

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