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《全国城市道路与交通工程学术会议论文集》1991年
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城市交通系统的综合研究初探——交通使用者平衡分析方法及其数学模型

马鹤龄  
【摘要】:交通流是城市交通动态过程的具体显现,而交通流与出行决策之间的关系集中而又全面地反映了几乎所有与交通流有关的因素的作用,本文抓住这二个高度相关的要素, 利用 UE 平衡分析方法和数学规划模型讨论了与 UE 过程以及三种扩展 UE 情况等价的数学规划模型的建模,为进一步综合研究城市交通系统提供了基础。城市路网上的交通流是城市交通在时间上、方向上和数量上的具体表征,它既是我们希望求解以反映城市交通状况的结果,又是我们分析交通问题的出发点。可以说它是我们分析现状网络,寻求改善网络的有效措施以及设计和评价未来网络的最佳形式的载体。交通流与许多因素相关联,其中与出行决策之间的关系最直接,最密切。这种关系集中而又全面地反映了几乎所有与交通流有关的因素的作用,因此比较深入地研究这种关系有着十分重大的意义的
【作者单位】:武汉城建学院交通工程研究所
【分类号】:U12

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