预应力混凝土梁拱组合桥稳定性研究

【摘要】：本文以某跨江双线铁路特大桥初步设计方案的连续梁拱组合桥为背景,应用大型通用有限元软件ANSYS V11.0,采用线弹性及弹塑性方法对该桥进行稳定性分析,得出仅考虑几何非线性时的稳定性分析计算结果与线弹性稳定性分析计算结果基本接近,而考虑几何和材料双重非线性时的稳定性分析计算结果要比线弹性和仅考虑几何非线性时的计算结果小得多。同时,通过引入不同的核心混凝土应力-应变关系,得出钢管对核心混凝土的套箍作用对桥梁的整体稳定性有很大的提高,从而很好地体现了钢管混凝土结构这种组合材料的优越性能。此外,还对影响参数做了简单阐述。