基于H∞性能的微型燃机自适应模糊控制
【摘要】:由于燃机动态模型非常复杂,且存在很大的不确定性,所以本文提出了燃机转速的自适应模糊H∞控制策略,应用线性矩阵不等式控制技术,在李亚普诺夫稳定意义下设计了自适应模糊PID控制器以及在线自适应调节的鲁棒H∞控制补偿项,以减小模糊逼近误差和外部干扰对控制性能的影响,保证了闭环系统的稳定性和跟踪性能。仿真研究结果表明,应用提出的控制方案对抑制电磁干扰和转速跟踪都取得了良好的控制效果,具有很好的实时性,易于工程上的实现。
|
|
|
|
1 |
李政,王德慧,薛亚丽,李东海;微型燃气轮机的建模研究(上)——动态特性分析[J];动力工程;2005年01期 |
2 |
李政,王德慧,薛亚丽,李东海;微型燃气轮机的建模研究(下)——简化与分析[J];动力工程;2005年02期 |
3 |
赵景峰,叶春,秦春申;燃气轮机及其控制系统的综合建模研究[J];华东电力;2005年04期 |
4 |
王晓暄,张春有,李爱平;微型燃气轮机转速控制系统的设计[J];控制工程;2005年01期 |
5 |
韦思亮,刘尚明,倪维斗;机械驱动用单轴燃气轮机动态模型研究[J];热能动力工程;2001年03期 |
6 |
刘尚明,支小牧,郭霞,韦思亮;燃气轮机转速模糊控制系统在Simulink中的实现[J];燃气轮机技术;1999年04期 |
7 |
张恩勤,施颂椒,翁正新;一类基于PID控制的新型模糊控制方法[J];上海交通大学学报;2000年05期 |
8 |
徐钢,林汝谋,邵艳军,金红光;燃气轮机建模的通用性和精细性研究[J];中国电机工程学报;2005年21期 |
|