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《第二十九届中国控制会议论文集》2010年
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基于多Lyapunov函数方法的航空发动机安全保护切换控制

陈超  于达仁  鲍文  赵军  
【摘要】:本文针对航空发动机运行过程中存在的安全边界,研究了其控制问题。采用了安全保护回路与性能调节回路依Min规则切换作用的策略,以保证航空发动机在安全边界约束下的性能。首先,将问题描述成输出受约束的线性系统的输出切换跟踪问题,并分别对保护回路和调节回路设计了控制器,以分别实现对预留安全边界和给定参考信号的渐近跟踪。然后,将多Lyapunov函数方法应用于"控制作用取小"切换律下切换系统的分析中,给出了有限次切换的充分条件,有限次切换将导致切换系统渐近跟踪问题可解;仿真验证了结论的有效性,并揭示了切换控制器较单一控制器在减小超调方面的优越性。

【参考文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前5条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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9 汪庆;饱和约束下的直升机控制研究[D];中国科学技术大学;2011年
10 李信栋;高超声速飞行器的非线性输出反馈控制设计[D];天津大学;2010年
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