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城市单交叉口两级加权神经网络控制系统设计与应用

徐欣  徐立鸿  
【摘要】:城市交通系统是一个非常复杂的、非线性系统,很难建立精确的数学模型,本文针对单交叉路口红绿灯控制问题, 基于改进的 BP 神经网络算法,提出并设计了两级加权神经网络控制器,进行实时控制.仿真结果表明,本文方法优于传统控制方法.

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