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机载相控阵雷达杂波抑制仿真研究

娄军  陆必应  周智敏  
【摘要】:在建立机载相控阵雷达地面杂波模型的基础上,通过仿真分析比较了偏置相位中心天线技术(DPCA)、最优空时自适应处理(STAP)以及干涉仪方法等三种杂波抑制方法:DPCA 要求严格满足约束条件,否则抑制效果较差;最优 STAP 抑制效果最好但运算量大难以接受;干涉仪方法实现简单杂波抑制效果好,但依赖于载机飞行参数的先验信息.最后介绍了一种基于最小二乘估计的改进的干涉仪方法,该方法不需要事先提供载机运动信息,仿真结果证明了其有效性.

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