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《第二十六届中国控制会议论文集》 2007年
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基于一维元胞自动机的双跟驰模型

刘泓  王慧  张晋  郑民  
【摘要】:根据实际交通中车辆的跟驰状况和车头时距的分布,提出一种基于一维元胞自动机的双跟驰模型.该模型在建模中考虑了本车之前的第一、二辆车的速度和车头间距,因此所包含的交通信息比较充分,交通流亚稳态特性具有较强的鲁棒性,交通流临界密度高,能够并行更新规则,适用于大规模交通仿真.理论分析和仿真研究揭示了亚稳定状态的产生与前后车的关联程度、随机慢化概率的大小均有一定关系。

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