基于改进遗传算法的乘务交路优化问题研究
【摘要】：在对铁路乘务组织进行深刻分析的基础上,讨论了列车人力资源合理利用的背景和由来,分析了综合优化的目标及内在关系,定义了相关的参数,构造了基于条件约束的乘务交路优化模型。最后用基于排序的改进遗传算法对模型进行了仿真计算。
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李一波,黄小原;基于改进排序遗传算法的径向基函数神经网络色谱峰解析[J];分析化学;2001年03期 |
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侯梅英;;中国铁路动车组运用的几点思考[J];平原大学学报;2007年05期 |
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周玮,张纪伟,霍洪丽,王学军,冯虹,张晶野;铁路机车乘务员职业紧张程度对工作能力影响的探讨[J];铁道劳动安全卫生与环保;2002年06期 |
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聂磊,赵鹏,杨浩,胡安洲;高速铁路动车组运用的研究[J];铁道学报;2001年03期 |
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耿敬春;肖荣国;倪少权;牛会想;;客运专线动车组周期性运用计划编制的研究[J];铁道学报;2006年04期 |
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李献忠;徐瑞华;;基于时间耗费的城市轨道交通乘务排班优化[J];铁道学报;2007年01期 |
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