收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

Semi-active Control on Leaf Spring Suspension Based on SMC

【摘要】:正The leaf spring suspension is the most common heavy-duty-suspension for on-highway vehicles,primarily due to large carry capacity,better handling stability ability and low cost.The disadvantages of the conventional leaf spring include crude ride performance and a lack of flexibility in suspension design.In this paper the conventional leaf spring suspension was embed a semi-active control.The dynamics model of two DOF active suspension was built and analyzed,and was used in the semi-active leaf spring suspension as a reference model.With virtual prototyping,a full function heavy duty tractor was built and assembled in dynamics simulation software.The semi-active leaf spring suspension was controlled using sliding mode control to follow the vehicle body dynamic performance with active suspension.A bumpy road test was performed to verify the performance of the proposed semi-active leaf spring suspension.The results show that the semi-active leaf spring suspension can improve the ride performance of the heavy tractors.

知网文化
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 ;Semi-active Control on Leaf Spring Suspension Based on SMC[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
2 ;Tuning Method for Second-order Active Disturbance Rejection Control[A];中国自动化学会控制理论专业委员会D卷[C];2011年
3 ;Vibration Control of Vehicle-bridge Dynamic Interactive System[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年
4 ;For a Class of Descriptor Systems Reliable Control against Either Fault[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
5 ;A New Control Method with Applications for Dead Time Systems[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
6 Mojtaba Hosseini Toodeshki;Javad Askari;Saeed Hosseinnia;;Asymptotic Stability of Time Delay Systems with Unknown Uncertainty Bounds Using Adaptive Robust Control[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
7 ;Robust Fault-tolerant Control for a Class of Uncertain Switched Fuzzy Systems[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
8 ;A Real-Time Scheduling Algorithm for Hybrid Tasks in Networked Control Systems Based On Deferred Subsequent Subtasks[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
9 ;Stability Analysis and Control of Linear Neutral Systems Based on Method of Semi-Discretization[A];Proceedings of 2010 Chinese Control and Decision Conference[C];2010年
10 ;Setup of Hematology Quality Control Procedures with Retained Patient Samples[A];中华医学会第九次全国检验医学学术会议暨中国医院协会临床检验管理专业委员会第六届全国临床检验实验室管理学术会议论文汇编[C];2011年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 白德尔;[D];上海体育学院;2010年
2 MOHAMMED MOHAMMED SALEH ALL-BAIL;[D];武汉理工大学;2011年
3 熊丹;[D];合肥工业大学;2012年
4 Ibrahim Oumarou;[D];浙江大学;2009年
5 李彬;含状态和控制约束的最优控制问题和应用[D];哈尔滨工业大学;2011年
6 赵允召;肠内营养支持对粘膜免疫屏障和机体免疫防御能力的影响[D];第二军医大学;2004年
7 陈立;维生素A缺乏对阿尔兹海默症患病风险的影响及机制研究[D];重庆医科大学;2009年
8 何所惧;人工智能在游戏中的应用:游戏玩家的实时建模及对手的智能适配[D];北京邮电大学;2010年
9 何晓燕;let-7a靶向调控NIRF基因对肺癌A549细胞增殖的影响及分子机制研究[D];重庆医科大学;2010年
10 胡成;复杂动力网络系统的同步控制研究[D];新疆大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 FATIMA MOHAMED IBRAHIM SULIMAN;二嗪农杀虫剂对蚊子幼虫毒性的研究[D];长春理工大学;2012年
2 刘超川;兆瓦级风力发电机组独立变桨控制设计及仿真[D];哈尔滨工业大学;2010年
3 袁淑雷;兼顾降低冲击度和减小滑磨功的DCT换挡控制研究[D];上海交通大学;2012年
4 尚昭琪;直线电机驱动并联XY平台的控制[D];哈尔滨工业大学;2010年
5 Ibeh Theophilus K;倒立摆的应用分析控制方法研究[D];哈尔滨工程大学;2011年
6 刘旭生;OPC在现场总线控制系统中的应用技术研究[D];电子科技大学;2003年
7 邹彩容;泵站监控计算机仿真培训系统的研究[D];武汉科技大学;2003年
8 于永新;基于组件的多媒体交互系统[D];天津大学;2004年
9 Redhouane Abbad;船舶减摇水舱试验台不同控制策略的比较研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
10 钟文斌;直线电机系统的摩擦力辨识及其控制[D];哈尔滨工业大学;2010年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 王宏然;Active If让热区不再重叠[N];中国电脑教育报;2003年
2 本报记者 张彤;Touch Control 触摸式控制技术加速统一通信融合[N];网络世界;2010年
3 ;VERITAS SANPoint Control 构造企业信息化神经中枢[N];中国计算机报;2002年
4 李义甲;用Net Control管理局域网[N];中国电脑教育报;2003年
5 老飞虾;Windows CE 同步软件ActiveSync[N];中国电脑教育报;2001年
6 淮河水手;远程控制新法宝[N];电脑报;2004年
7 于丽华;巧用Active If控制按钮的出现[N];中国电脑教育报;2003年
8 ;监控高效的SAN组件[N];计算机世界;2004年
9 编译 祝钊;ActiveHomePro让你拥有“智能住宅”[N];电脑报;2005年
10 郭;VERITAS构造“神经中枢”[N];计算机世界;2002年
中国知网广告投放
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978