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《2009中国控制与决策会议论文集(1)》2009年
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基于分形理论的短时城市交通流预测方法研究

陈宁  吴坚  王移风  徐建军  董红召  
【摘要】:短时城市交通流预测因受限于多种约束条件而难以准确实现。针对此问题,在分析城市交通流的分形特性及其与其它领域分形预测技术相似性的基础上,提出了面向交通流短时预测的改进分形预测模型。模型根据交通流的实际状况设定分形维数的下限,并且将交通流以周为尺度的相似特性引入模型中,以提高预测的精度。通过对改进分形预测模型及其预测分析方法在杭州市交通管控系统中的成功应用,证明,本文提出的改进预测模型能够满足城市交通流短时预测系统的较高精度需求。

【参考文献】
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