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十字形板——球节点的疲劳强度

肖毓恺  秦冬祺  马庆如  
【摘要】:本文提出以十字形板替代钢管组成板球连接节点。本文叙述了板球节点的静力特性,研究了板球节点的疲劳性能。利用“张开型”概念,以“径向”应力幅为应力参数得出了板球节点的S-N曲线。试验表明,板球节点的疲劳强度低于管球节点的。但若B≥αd(B为十字形板宽度,d为钢管外径,X为系数),则板球节点的疲劳承载能力可等于或大于管球节点的疲劳承载能力。而B≥Xd是很容易满足的。文中还给出了不同循环次数时的X系数(N-X曲线)。

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