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《2009年中国教育经济学学术年会论文集》2009年
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基于行业发展的我国交通类院校本科专业结构调整研究

王振辉  张莹  
【摘要】:本文在分析我国交通运输业发展与交通运输院校交通类本科专业结构现状基础上,以行业发展与相关专业结构发展之间灰色关系为切入点,对我国交通运输业发展与交通类本科专业结构进行灰色关联分析。并运用灰色系统预测模型G(1,1),对2008年~2012年我国交通类本科专业结构发展趋势进行预测。研究表明,铁路旅客运输与货物运输业对我国交通类本科专业结构影响最为显著,其关联度分别为0.934767和0.83616051。水上货物运输业发展对其影响最小,关联度仅为0.67297524。2008年~2012年,交通类专业招生规模将会以6.28%年均增长率递增。交通类院校的本科专业结构中,铁路类专业招生规模以年平均所占比例为43.01%,将仍会是交通类院校专业结构的主体。居于第二位的是道路类专业,年均所占比例为28.75%,并以9.75%年平均增长率,成为增长空间之首。航空运输类专业发展空间有限,规模年平均比例仅为7.15%,并以-2.56%年均增长率呈现逐年下降趋势。

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