掺入聚酯纤维的沥青混合料抗剪性能研究
【摘要】:沥青路面产生车辙的一个重要原因是沥青路面在车辆荷载作用下的剪切变形。但是目前在沥青混合料的设计过程中却忽视了材料的抗剪性能。文中采用单轴贯入试验对沥青混合料的抗剪性能进行评价。结果表明,该方法简单易行,能够有效地评价沥青混合料的抗剪性能。
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|