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《可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册)》2005年
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基于加权一阶局域法的短时交通流量预测的研究

蒋海峰  魏学业  张屹  
【摘要】:本文在分析了城市短时交通流时间序列和混沌特点基础上,通过对混沌时间序列预测方法的研究,提出了一种基于加权一阶局域法的短时交通流量预测方法。该方法引进了权值,使得它比全域法具有较好的自适应能力和较高的预测精度。对实际短时交通流量进行预测,取得了令人满意结果。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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8 吴慰;短时交通流预测的PSO-PLS组合预测模型研究[D];重庆大学;2009年
9 王娟;短时交通流量混合预测方法研究[D];长安大学;2007年
10 伍自力;城市交通流混沌建模方法研究[D];五邑大学;2008年
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