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《江苏省外国经济学说研究会2007年学术年会会议论文集》2007年
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弱自然垄断与民航运输业规制放松

陈学云  江可申  
【摘要】:奠定在成本弱增性基础上的现代自然垄断理论根据自然垄断的强度,把自然垄断细分为强自然垄断和弱自然垄断,从而增强了对放松规制实践的解释力。在弱自然垄断区间存在着放松规制的可能性和必要性。民航运输业由于其自身经济技术特征的变化及外部需求的冲击,由传统的强自然垄断走向弱自然垄断,甚至有从自然垄断产业中淡出的趋势。这一点,同样从中国民航运输业重组后的实证分析中得到了佐证。

【参考文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前9条
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