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《江苏省汽车工程学会第九届学术年会论文集》 2010年
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商用汽车AMT气推液式选换挡机构设计与分析

姜博  何仁  
【摘要】:提出了一种气推液式机械电控机械自动变速器AMT选换挡机构设计方案,并根据气压传动和液压传动理论建立其数学模型,通过增量PID控制高速开关阀占空比,实现选退挡位置的精确定位。利用Matlab/simulink仿真工具建立机构仿真模型,在不同气源压力下进行仿真试验,分析了换挡、退挡、选挡过程的仿真结果,为设计方案论证及其参数设计提供理论依据。

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