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《江苏省公路学会优秀论文集(2006-2008)》2009年
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加快推进智能交通建设,更好地服务经济社会发展——写在苏沪两地电子不停车收费系统开通试运行之际

金凌  陆毅  
【摘要】:高速公路电子不停车收费(ETC)系统与人工半自动收费方式相比,具有通行速度高、有效缓解公路收费站的拥堵、节约公路收费站区用地及减少车辆尾气排放对环境污染等特点。本文结合苏沪两地电子不停车收费系统的开通试运行,阐述了江苏省智能交通的规划、建设以及发展展望。
【作者单位】:江苏省交通厅
【分类号】:U495

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