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《振动工程学报(工程应用专辑)》2001年
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移动荷载下桥梁的振动主动控制

宋娟  熊冶平  王锡平  
【摘要】:建立考虑了路面平整度作用下的简支梁耦合振动方程,指出了路面平整度对桥梁的动力效应,并建立了主动最优控制的控制律,较好地降低了桥梁的动态响应。

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 雷霜;车—桥耦合系统的振动响应分析与主动控制[D];西安理工大学;2010年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前4条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 叶茂;肖锋;麦镇东;张鹏;任珉;;带弹簧-质量系统的车-桥耦合演变随机振动[J];力学与实践;2015年04期
中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前7条
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5 张新民;8条迎奥高速路近期施工[N];天津日报;2008年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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6 黄建强;路面平整度检测系统的设计和研究[D];西南交通大学;2011年
7 宋彧;路面平整度检测系统中的数据采集和定位技术研究[D];哈尔滨工业大学;2008年
8 张志远;激光路面平整度检测系统研究[D];太原理工大学;2013年
9 安迎迎;基于激光测距的路面平整度检测及降噪技术研究[D];东北林业大学;2011年
10 王雪如;基于乘车舒适性的高速公路路面平整度评价方法研究[D];北京工业大学;2014年
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