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《中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第四届学术讨论会论文集》2003年
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三峡临时船闸引航道泥沙淤积现状分析

牛兰花  李云中  黄忠新  
【摘要】:根据临时船闸航线运用4年来水文泥沙及河床演变观测分析表明,整个航道(包括引航道、口门区及连接段)均为泥沙淤积区,尤其以下游引航道口门区及连接段泥沙淤积速度较快。1998年至2001年临时船闸航道总计淤积泥沙393.33×10~4m~3,相应采取机械清淤处理,总计清淤351.86×10~4m~3,保证了临时船闸航线的安全运行。

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