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《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第15届年会论文集》2012年
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SCR技术在柴油发动机排放控制中的应用

赵鹏  
【摘要】:正SCR(Selective Catalytic Reduction,选择性催化还原)技术是目前降低车用柴油发动机NO_x排放最有效的后处理技术。本文介绍了国内外柴油车的2种排放控制路线以及SCR技术的系统组成及工作原理;重点介绍了国外车用柴油发动机SCR技术的应用情况及还需解决的问题;对SCR技术的推广应用提出了建议。
【作者单位】:东风汽车有限公司工艺研究所
【分类号】:U464.172

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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6 记者 王薇薇;我国第一台国产欧IV柴油发动机面市[N];经济日报;2006年
7 本报记者  史天舒;玉柴自主研发的欧IV柴油发动机下线[N];经济参考报;2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前4条
1 胡强;乙醇柴油混合燃料发动机特性与排放控制研究[D];广东工业大学;2007年
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