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C/SiC复合材料固发构件的设计与试验

杨晓涛  袭建人  谭妮克  
【摘要】:针对某固体火箭发动机燃气控制/分散构件的技术要求,满足耐高温、耐粒子冲刷与燃气烧蚀等要求,采用T700级连续炭纤维形成针刺预制体,经山东大学的热解沉积陶瓷化技术制备C/SiC复合材料,通过一定的基体改性与表面涂层技术处理,制造出适于某条件的燃气分散构件,通过典型的发动机试验考核,该构件外型保持原貌,燃气通道保持原有型面,基本无烧蚀损伤,结果表明山东大学研制的C/SiC复合材料可以在相关的固体火箭发动机耐烧蚀领域进行应用研究。

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