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《第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集》2012年
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汽车正面碰撞安全性评价指标的研究

刘超凡  
【摘要】:汽车碰撞安全性一般是通过法规试验来评价的,对固定壁障正面碰撞中的评价指标有头部性能指标(HPC)、胸部性能指标(ThPC)、大腿性能指标(FPC),这些指标能评价乘用车的碰撞安全性,但其结果不够直观,无法直接应用在产品设计的开发阶段。通常理论分析中用加速度均值、加速度均方根、加速度峰值这三个指标来评价车身安全性设计的水平。本文通过实例来验证这三个指标对车身碰撞安全性的影响。
【作者单位】:海马轿车有限公司
【分类号】:U467.14

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