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《第六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》2009年
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某车型车架疲劳寿命实验方法的探讨

吴向杰  
【摘要】:车辆所承受的外部载荷是随时间而变化的动态载荷,其中大部分是循环随机载荷,在这种情况下,汽车的许多构件上都产生动态应力,引起疲劳损伤,其最终破坏形式是疲劳断裂。本文对车架疲劳寿命分析提出了可行性的方法,即用室内试验再现路面真实路况信息来估计车架的疲劳寿命。在真实路面上测量车架外部随机载荷谱,编制车架外部随机载荷的程序谱。然后以此程序载荷谱作为外部加载载荷,进行室内模拟试验,对车架疲劳寿命进行分析。
【作者单位】:郑州日产汽车有限公司
【分类号】:U463.32;U467

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